2020年10月28日 [Default]
来月にツーリングを控えてるＷ８００
スポークの黒ずみ
落ちるかなぁ～
試しに１本
あ～綺麗になるね～
じゃあやるか～
よしっ４回に分けてやろう
フォークも磨いておこう
スポークの磨きは集中力が切れると
ホントに飽きてくるから
磨いて楽しい所を合間に磨くといいかも
磨いて楽しい所
イコール
確実に綺麗に光るところ
このダブハチは
まだまだ綺麗にできるぞ～
スポークの黒ずみ
落ちるかなぁ～
試しに１本
あ～綺麗になるね～
じゃあやるか～
よしっ４回に分けてやろう
フォークも磨いておこう
スポークの磨きは集中力が切れると
ホントに飽きてくるから
磨いて楽しい所を合間に磨くといいかも
磨いて楽しい所
イコール
確実に綺麗に光るところ
このダブハチは
まだまだ綺麗にできるぞ～
2020年10月25日 [Default]
天気が良かったので
先日入庫したハーレーの
インジェクションセッティングをしながら
ふら～っと走りに行ってきました
朝９時から
結局夜９時まで
ふら～っとにしては長い！
おかげでセッテクングばっちりです
自分好みに細かく煮詰めました
走って調整走って調整の繰り返しです
納得のアイドリング
不規則なリズム
ストレスのない加速と安定感
最高のインジェクションチューン完成です
夜は寒かったなぁ～😫
先日入庫したハーレーの
インジェクションセッティングをしながら
ふら～っと走りに行ってきました
朝９時から
結局夜９時まで
ふら～っとにしては長い！
おかげでセッテクングばっちりです
自分好みに細かく煮詰めました
走って調整走って調整の繰り返しです
納得のアイドリング
不規則なリズム
ストレスのない加速と安定感
最高のインジェクションチューン完成です
夜は寒かったなぁ～😫
2020年10月19日 [Default]
エストレヤが入庫した段階で
交換しようと決めていた
フォークシール
全く外れない・・・
フォークが抜けない
こんなに抜けなかったことがないっ
固着だとは思う
トップブリッジ
ステムのせいではない
ライトステーが怪しい
うん
間違いない
インナーチューブとがっちりくっついてる
このケース
かなり厄介
トップから少し叩いたぐらいじゃびくともしない
傷つかないように叩いてもダメ
ガンガン叩くしかない
トップキャップ綺麗だったのに
ゴメンね
ちからまかせに叩きまくって
やっと外れた～～～
あとはフォークシール交換して
綺麗に磨いて元に戻す
ついでに
フロント周り
ホイールやフェンダー
ハンドル周りなんかも磨いておこう
少し凹んだ😢
交換しようと決めていた
フォークシール
全く外れない・・・
フォークが抜けない
こんなに抜けなかったことがないっ
固着だとは思う
トップブリッジ
ステムのせいではない
ライトステーが怪しい
うん
間違いない
インナーチューブとがっちりくっついてる
このケース
かなり厄介
トップから少し叩いたぐらいじゃびくともしない
傷つかないように叩いてもダメ
ガンガン叩くしかない
トップキャップ綺麗だったのに
ゴメンね
ちからまかせに叩きまくって
やっと外れた～～～
あとはフォークシール交換して
綺麗に磨いて元に戻す
ついでに
フロント周り
ホイールやフェンダー
ハンドル周りなんかも磨いておこう
少し凹んだ😢
