2021年08月30日 [Default]
問題のCBR
まさかとは思うが
一応キルスイッチの確認
小さなスイッチを分解して
金属部分を磨いて
接点復活剤も塗ってみる
実はコレが原因でした～みたいなのを
期待してた
が
やっぱりダメ
じゃあ燃料ポンプ
これでだめなら
９０％迷宮入り確定
とりあえず
タンクを外し
ポンプをチェック
外したポンプはすごくきれいな状態だった
タンクの中も錆ひとつなし
ポンプに直接電気を流してみるも
反応なし
浮きの付いてる燃料ゲージセンサーは
しっかり反応してる
モーターが死んでるっぽい
パーツリストで確認すると
モーター単体では買えなそうな感じ
一体型＝高額
４～５万覚悟で買うしかない
出費がかさむけど最後に直るなら
赤字でもいい
そんな願いを込めた視線をタンクに送る
・・・頼むよ
2021年08月19日 [Default]
ガレージ内が少しスペース確保できたんで
CBR600RR
いよいよ開始
引き取り時から不動状態
きっとあそこだろうなぁとか
あれを替えれば直るでしょ
とか思ってた
いつもならだいたいそれで直ってる
今回は違う
・・・全然ダメ
キャブじゃなくて
インジェクションということもあって
自分の経験値が少ないのも原因
電子制御車だからコンピューターを
正常なものと交換してみた
ダメだー
エンジンがかからない
気配すらない
バンクセンサー替えてもダメ
精密機械に照準を合わせてたのが
ダメなのかもしれない
燃料が噴出されてない
イコール
メインCPU故障
センサー故障
じゃない
とすれば
シンプルに
燃料ポンプか
もしくは
意外にキルスイッチあたりか
最悪は
メインハーネス断線
専門の診断機がないいじょう
テスター使ってとにかく消去法で
ひとつずつ潰していくしかない
なんか
パッとしない夏だなぁ
2021年08月16日 [Default]
ＣＢ４００が売れました
引き取り時にちょうど
ガレージにお客さんがいたので
長話はできませんでしたが
機会があればゆっくりお話ししたいですね
やっぱりＣBはいいですよ
また欲しいなぁ
お買い上げ有難うございました
