2024年04月02日 [Default]
ゼファーの続きですね
早速いってみましょう
フレームキャップ
左右に１個ずつ付いてますが
片方は磨いたら綺麗になりました
もう片方は錆でメッキが剥がれてたんです
どうしても気になって
純正品を追加注文しました
やっぱり新品はいいです
気になると言えばこれもそうです
リアウインカー用のカプラー
断線の可能性がありそうだったので
転ばぬ先の杖
作り直しておきます
んじゃエンジンいきましょうか
パッキンワッシャーと
ブレーキレバー
トルクレンチを使って規定値で締めます
ついでにプラグも交換します
プラグの締め付けが悪くて
しっかり刺さってない状態だったので
軽く錆びてましたね
ゼファーはプラグ交換がやりづらいので
中途半端に締め付けたんだと思います
プラグホールもエアーで飛ばして
綺麗にした段階で交換です
ブレーキレバーは迷ったんですが
磨き程度では傷は消せても
削られ部分が凹んでるので交換です
コイルやカバーなんかを
取り付けて元通りにしていきます
エンジンサイドのカバーも取り付け
マフラーも取り付け
ミラーも新品がいいかなぁと思って
クラシックタイプのものをチョイスしました
王道のℤⅡタイプにはしたくなかったんです
シートも付けて
エンジン始動で１５分アイドリング
漏れてません
オイル漏れは直りましたね
あとはホイール磨きと
オイル交換
それに試運転
ギヤ抜けは勘弁してほしい・・・
第６章へ続く
2024年03月31日 [Default]
私は頭痛持ちなんですが
最近はそれよりも酷いのが
花粉です
くしゃみ鼻水目のかゆみ
結構やられてます
仕事に支障をきたすレベルです
鼻炎薬を飲んだらいいじゃん
と思うかもしれませんが
そうすると今度は頭痛薬が飲めません
常にどちらかの症状を抱えてしまうわけです
そんなこんなで更新が遅れてしまいましたが
それではやっていきましょう
前回バラしてあるゼファー
これをできる限り研磨します
黒い部品は黒く艶を出します
両サイドは研磨して劣化を再生
マフラーフランジもくたびれてるので
削りを入れて再生します
マフラーも機械の力を使って研磨します
ポイントカバー
ジェネカバーも研磨
完全に傷は消せませんでしたね
オイルラインも磨きます
若干曲がってたのでそれも修正します
今度はエンジン本体の処理
古いガスケットは綺麗に剥がして
表面をならしておきます
ここから組み立て
エンジンヘッドをドッキング
ガスケットが固まるまで数日待ちます
新たに欲しい純正部品も出てきたので
追加発注かけて
今日はここまで
第５章へ続く
2024年03月23日 [Default]
オイル漏れ修理の為
ゼファーのエンジン開けます
サクッとタンク外して
ボルトが刺さってない個所を発見！
おいおいどこへ？
ヘッド周辺のカバー
邪魔なコイルやホース
ホーンなんかも全部外します
んじゃ開けます
何度見ても綺麗だ
エンジンって素晴らしい
目視で異常が無いかチェック
マフラーも外します
エンジンサイドも外します
エンジンカバーは研磨して再生
マフラーは削りを入れて
オイルまみれの部品は洗浄ですね
今日はこれから
友人の仕事の手伝いがあるので
とりあえずバラしたところまでに
しておきます
さっきの無かったボルトを発見！
エンジンの隙間に落ちてました
ガスケットを見る限り古くなかったので
トルク不足で外れて落ちたんでしょう
こんなのエンジン内部に落としたら
１発アウト
危ない危ない
部品の納品も明日になるし
本日はこのへんで・・・
第４章へ続く
