2024年01月24日 [Default]
ＧＳ４００
カフェ仕様
売れました
ものすごく当たりエンジンだったので
高く売りたかったんですが
安く売ってしまいました
いつもの事ですが・・・
王道の族車カスタムではなく
フレームカットを生かした
カフェ仕様カスタム
あまり見かけませんね
ただ音は族車です
直管で半端なく吸います
さすがＧＳ
さらばＧＳ
お買い上げ有難うございました～
2024年01月16日 [Default]
スティード４００
やっぱりスプリンガーは
不動の人気でございます
アメリカン好きな方に
購入して頂きました
今後とも宜しくお願い致します
お買い上げ有難うございました～
2024年01月14日 [Default]
正月ムードも終わる中
友人と新年会などをやっている丸真です
ＣＢ５５０ＦＯＵＲ
ご購入して頂きました
貴重な国内物でしたので
分かる方に譲ることができて
本当にうれしく思います
ありがとうございました～
2024年01月09日 [Default]
新年のあいさつ回りも終わり
ぼちぼち作業開始
また放置状態のＳR
綺麗にしておいた部品だけ取り付け
肝心のエンジンはまだ不動
エンジンバラしたいですね
今のガレージ内のスペースを考えると
ちょっと現実的ではないような気がして・・・
そしてまた放置・・・
の繰り返し
今年はこのＳＲと旧車のＶＴ
それに外に放置してあるアメ車を
どうにかしたいと思ってます
あ～そういえば外にハーレーもありますね
あれもどうにかしないといけません
ということで今年の目標は
流動的に入庫してくる車両をさばきつつ
放置車両を復活させる事を目標とします
今年も忙しくなりそうです
2023年12月31日 [Default]
２０２３年ももう終わりです
１年あっという間でした～
かなりスローペースでした
途中からホワイトボードを使ったので
少しは効率よく仕事ができたのかなって
一度段取りを考えてあとは
ボードに書いてある通りに作業をする
そこに期限というか日付なんかを書き込めば
もっと良かったかなーって思いました
今年は新年早々ゼファー買い取りました
来年の初入庫は何でしょうね
こんな感じで今年も失礼します
良いお年を～
2023年12月23日 [Default]
ここ最近は忘年会シーズンと言うことで
お食事会に時間を費やしています
それでも会いたい人がまだ何人もいます
古い友人と今年は会おうと
あんなに約束していたのに
結局お互い予定が合わずそれっきりに
なってしまったままです
テレビや雑誌にも出ている
有名な方にも会えずじまいでした
他にも会いたかったなぁーとか
一緒に走りたかったなぁーとか
身近な人にもなかなか会えなかったです
来年はもっと人に会おうと思います
そんなこんなで
ガッツリ作業時間が取れてませんが
昨晩は夜な夜な深夜に磨きました
今日は子供連れの友人がガレージに来たので
夕方からの磨きスタートとなりました
画像多めでいきます
とにかく錆の上塗りを剥がして
中にある錆をどこまで落とせるか
という作業です
結構がんばったんですけどねぇ～
イマイチ綺麗にはならないですね
点錆びの根が深くて削れてしまってるので
これ以上磨いても取れない錆です
特にフェンダーとホイールは錆が多いです
パッと見は綺麗に見えるんですが
近くで見ると
あ～錆びてるなぁ～
という感じですね
まあ上手くいかない時もありますよ
2023年12月19日 [Default]
今日はナンバー取得が３台あったので
陸運局で連続登録しました
何かゴロがいい番号が
貰えると嬉しいんだけど・・・
ハイっ残念！
何もかすらねー
係員に５６７だね～
とか言われて
当たり前だろ
うるせーよっ
今年は特に良い事なかったな～
掃除でもしようかな～
片付けや掃除は運気がアップすると
聞いたことがある
いらない雑誌とかカタログとか
捨てちゃおうと思ったら
懐かし～やつ発見
CBXの当時物マニュアル
昔これ見ながら整備したっけ
うわあー
ヨンフォアのマニュアル
リストもセットであるやないか
これは値打ちもんだぞ
ちょ待て待て待て
メモ代わりに
落書きしとるやないかい
アホです
完全にアホ丸出しです
メモ用紙に書いとけよー
ハイっ価値ナシ
これまた懐かしい～
雑誌に出てるカスタムを真似して
製作したことがあります
楽しかったよあの頃は！
変なの出てきた
CBXのDVD
もしかして自分が乗ってた時の
動画だったりして
再生ポチっと
再生できません
ゴミだ
あーこれも懐かしい～
基本うちはビックスクーターはやってないけど
この当時はものすごく流行ってて
そこら中にマジェとか走ってた時代があった
当然流行には乗っかるわけで
不慣れな車種を取り扱ってた
ノーマルを仕入れてフルカスタム
自分も若かったから激しいの作ってた
何台も作ったし色々やってた
究極系はエアサス搭載のカスタム
スピーカーも埋め込んでネオン管も仕込んだね
隣町の人に販売したけど
どうしてるかな～
もうさすがに乗ってないよな
某メーカーさんがデモ車にしたいと言って
買っていったこともあった
逆にそのメーカーさんのマフラーを付けて
今後販売してほしいとも言われたっけ
時代は流れてブームも去った
あの頃はほんとに忙しかった
朝は早朝からよく作業してたし
夜は納車や買取で飛び回った
でも毎日が充実してた気がする
あー涙が出る😢
そんな思い出に浸りながら
掃除や片付けは一向に進まず
今日も終わってしまった
終わっちゃったよっ！
2023年12月16日 [Default]
先日入庫した
フォーティーエイト
チェックといきますか
ハンドルいいわ～
オールドヴィンテージ
色合いといい形といい
めっちゃカッコいい
高いよコレ
ショートグリップと
ミニスイッチ配線中通し
王道カスタムね
スイッチがちょっとぐらついてるから
これは要修理
ブレーキはグリメカ
アクセルホルダーに
スイッチレス仕様
サイドマウントテールと
ローダウンサス
ショートスタンド
フレームチョップ
ぶった切りでリアタイヤむき出し
ショートフェンダーらしきものが付いてるけど
これはフロントフェンダーを加工かな
ハーレーではよくやるカスタム
サイドカバーのピンストがシャレオツ
ワンオフショットガンマフラー
気合の直管
族車と変わらねーな
そういえばバッテリー充電したら
エンジン普通にかかった
でもギリギリかかる感じだから
バッテリー交換はした方が良さそう
マフラー直管だから
半端じゃない音がする
例えるなら爆撃機
地鳴りレベル
ガレージがコンクリだから
余計に響くんだよな
これで走ったら気持ちいいだろうな～
直管で走りたいな～
タンク最高ー
さすがプロ塗装
マジで綺麗
外して飾りたいくらい
フロントフェンダーレス
前後ともタイヤむき出し
雨の日は最悪
でもそんなの関係ない
気にする人はこの手のバイクに乗ってはいけない
えっ⁉自分はどうかって⁉
私は気にします！
乗ってはいけない
でも乗りたいから改良します
誰でも気軽に乗れるように
左右でウインカーが違う
ていうか左はウインカーだけど
右はフォグランプになってる
究極のチョッパースタイルなんだろうか
イエローライト
国産旧車もそうだけど
ヘッドライトを黄色にするだけで
ヴィンテージ感がアップする
ハーレーETC付いとります
このソロシートは凄い
このエイジング加工はヤバい
ただ乗っかってるだけのシート
固定ナシだから危ない
かなりアウトローなスタイル
これはまずい
ヒューズがむき出しのテープ巻き
応急処置な配線になってる
これもヤバ過ぎ
メインキーがマフラーの奥
だからキー無しでエンジンがかかるようになってる
エアクリはあえて艶消しの物
製作コンセプトの意図が良く分かる
本当にこだわりの１台だと思う
あと全体的に汚れてる
タンクだけはピカピカだけど
あとはくすんでる
錆は無いからわざと汚く見せてるんだと思う
古臭さを強調するためにね
磨くか迷うなー
いじるか迷うなー
どうしようかな～
今日はもう帰ろうかな
