2021年01月25日 [Default]
バリオス
メーターとクラッチワイヤーの干渉
ハンドルの角度を変えればかわせるんですが
いい角度ではない
簡単なクッションかましてありますが
やっぱり気になるので
潔くハンドルをまた交換します
軽く絞ったハンドルにします
理由はカッコいいから
絞りがあるおかげで問題は解決です
かわせました
もう一つ大事な所
リアブレーキです
よ～く観察した結果
年式違いの部品が付いてるのではないかと
いう結論に達しました
比べてみましょう
↑は元々付いていたもの
↓は用意したもの
ビミョ～に長さが違うんです
この長さは結構重要なのです
短いとフットブレーキペダルの位置が
下の方になります
イメージはバックステップのような感じ
もしかしたら元オーナーは
敢えてそうしていたんでしょうか
だとしたらレベル高いっスね
ハンドルがセパハンならそれもアリですが
絞りハンなので立ち気味のポジションです
ペダルの角度はノーマル位置にします
あとは
フルード入れてエア抜きして終わりです
2021年01月24日 [Default]
ゼファー７５０
部品も届いたので作業開始です
ガソリンホース
バッテリー
エレメント
交換してキャブも装着
オイルも交換して準備ＯＫです
無事エンジン始動～！
特に気になるところもないです
むしろ静かすぎるくらい
特有のカワサキ音もほとんど無いです
どうせならプラグも交換しましょうかね
新品２本はあったんですが
２本足りないですね
補充がてら発注です
2021年01月19日 [Default]
ゼファー７５０の
エンジンを載せてから
１か月が経ってた・・・
もう１月も終わってしまう
キャブを付ける前に一応中身を洗浄
同時に動作チェック
ん～
バタフライの動きが悪い
溶剤で洗浄
ガソリンホースの劣化もある
劣化というか硬化
交換しかない
これに合うホースを探してみるが
あるにはある
でも短い
ダメだ
発注か
キャブはそのままにしておいて
先にマフラーを付けよう
エキパイかっこいいなぁ
サイレンサー取り付け部品は特殊だから
純正部品を頼んでおいた
ホームセンターでも代用できそうだけど
リアキャリパーもダメかなぁ～
固着してそう～
2021年01月17日 [Default]
バリオスのマフラーを
直管仕様からノーマルへ
だいたい純正は程度が悪いものが多いんですが
これは傷こそありますがなかなかの代物です
磨けばもっときれいになると思います
まだ磨いてません
そんなことより付けちゃいます
エンジンカバーの傷も気になりますが
その前にどうしても直さなければならない所があります
リアブレーキです
ブレーキが効かない以前に
付いてる部品がおかしいというか
合ってないというか
違うものが付いてる感じです
正規の部品が届き次第交換しま～す
2021年01月16日 [Default]
メーター部品が届いたので作業開始です
メーター＆ヘッドライト取付完了
ケースはメッキに替えましたが
社外品です
お約束のかみ合わせの悪さは健在です
が見た目がよくなったのでヨシとします
ヘッドライトは磨いてそのまま使うことにしました
入庫当初
とにかくボロさが際立っていたので
それが抑えられて
やっと見れるまでになりました
普通に乗れるようにするには
あと数か所直す必要があります
それはまた次回に～
2021年01月12日 [Default]
まだ部品が来ないので
できるところから組み立てます
ゼファー用にとっておいたハンドルを
付けてしまおうと思います
インナーフォークやスイッチボックスなんかも
できるだけ磨いておきます
フロントブレーキマスターシリンダーのネジ
だいたい錆びてて回すとなめる
初めからショックドライバーで外したほうが吉
クラッチレバーは折れてるから交換で
ブレーキレバーも曲がってるから交換
早くメーターを付けたい・・・
2021年01月11日 [Default]
バリオスのハンドル周りのバラシ
これは磨いてもダメ
リペイントで
これはバフ研磨
粗目に仕上げて自然な綺麗さを出す
あともうひとつ
メーターカバーをメッキタイプに交換予定だから
目立つようにメリハリをつけたかったのが狙い
世間は連休だったから部品が来ない・・・
チックショー！
2021年01月10日 [Default]
ドラスタのスタンド
なぜかスプリングが付いてない
バネだけ腐って吹っ飛んだか⁉
なんにせよスタンドが閉じない
どうせ先端は錆びてるし
交換交換～
ガレージの２階は部品倉庫になってます
ドラスタだけで何箱分もストック部品があります
この中のどれかにスタンドがあったはず・・・
ん見つかった～(逃走中風)
ついでにキャブパーツもＧＥＴ
車体の汚れが酷いから洗車したいけど
なんせ寒い・・・
2021年01月09日 [Default]
バリオスのメーターがバッキバキ
照明も点かず
グラグラ
アウターケースは交換するとして
問題はインナーケース
交換か迷うところ
とりあえず現状修復でお試し修理
やるだけやってみよう
ダメなら純正交換だけど
結構高い・・・
代車に使うつもりだから
なるべく低コストにしたい
純正のメーター球が在庫切れ
注文する前に車用のポジション球で点灯確認
配線チェックね
たまにソケット不良がある
通電はＯＫ
次はハンドル周りをバラシていこう
