2016年01月21日 [Default]
今日はちょこっとずつ3台手を付けました
まずはショベル
Eキャブ付けてみたんですが
いまいちだったので結局CVに戻しました
やっぱり始動性がいいのはCVキャブです
次はバルカン
しばらく放置していましたが
プラグ、キャブ、エアクリその他もろもろ整備して
エンジン始動させました
古臭くて嫌なにおいが出てました
しばらくしたら頭が痛くなってきました
最後はGSX250L
ストックパーツが結構あるので
おかしくならない程度に装着していこうと思います
まずメーターを付けたんですが
ここで問題発生
ニュートラルが点灯しません
またかという感じです
電球ソケットに電気がきてるかテスターで調べます
一応きてるみたいなので
明日ギアポジションセンサー確認してみます
まずはショベル
Eキャブ付けてみたんですが
いまいちだったので結局CVに戻しました
やっぱり始動性がいいのはCVキャブです
次はバルカン
しばらく放置していましたが
プラグ、キャブ、エアクリその他もろもろ整備して
エンジン始動させました
古臭くて嫌なにおいが出てました
しばらくしたら頭が痛くなってきました
最後はGSX250L
ストックパーツが結構あるので
おかしくならない程度に装着していこうと思います
まずメーターを付けたんですが
ここで問題発生
ニュートラルが点灯しません
またかという感じです
電球ソケットに電気がきてるかテスターで調べます
一応きてるみたいなので
明日ギアポジションセンサー確認してみます