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2018年09月25日 [Default]

ＰＣＸカスタム③

ＰＣＸのマフラー交換です

pcx
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ガスケットも新品
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before
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after
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エアクリも交換

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邪魔にならないようにホースを固定しておきます
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大気開放

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純正のこの状態では取付できません
エアクリの取付位置とホースの曲がり具合を考えてカットしちゃいます
ポン付けとはいかないので加工が必要なカスタムパーツですね
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pcx
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ナンバーがあるうちに試運転がしたかったので
外装を組み付けします
結構時間がかかりましたが
これで公道走れます
pcx

試乗も問題なしでグリップヒーターもちゃんと作動してます

結構いい音出てましたよ！


2018年09月24日 [Default]

ＰＣＸカスタム②

ＰＣＸのパーツが届いたのでカスタム進めます

pcx

まずはグリップヒーターいきます

グリップとインナースロットルのドッキングは加工してはめ込みました
専用部品と言いつつ多少の加工は必要になります
ポン付けできるものもありますけど

アクセル全閉時と全開時のコードの位置を決めます
pcx
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コードはヒーター配線なので無理に引っ張ると断線の原因となります
見た目も考えてなるべくアクセルワイヤーの角度と合うように調整します
pcx
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タイラップを使って固定用１か所とコードの通り道用に１か所作ります
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お次は配線
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ハーネス類と一緒にして見た目をスッキリさせます

車体側の配線の＋を一応テスターで確認して接続します
pcx
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電圧計スイッチを繋いで通電確認
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ＯＫ！
かっこいいなぁ

今日はもう少し時間があるからブレーキレバーもやっちゃいます

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スイッチボックスやワイヤーが干渉してうまく付けられないので
ハンドル角度とワイヤー角度を調整して逃がしを作ります
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反対側も交換してブレーキ完成
pcx
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長さまで変えられる調整機能付き
高価な値段に納得できます
タッチの感覚もいい感じです

これから茨城県へ納車があるのでつづきはまた

2018年09月23日 [Default]

ＰＣＸカスタム①

在庫車両のＰＣＸを購入して頂いた方に
追加カスタム依頼を受けました

修理してほしいとかカスタムしてほしいとかの
問い合わせはありますが基本的にはお断りしています
近所の方や知り合いなどは例外ですが

今回の場合　
車両を購入して頂いたので追加カスタムＯＫです

お客さんの車両は載せないようにしてきましたが
スクーターのカスタム依頼は初めてなので
オーナーの許可をもらって載せることにします

カスタムパーツが届く前にとりあえずバラしておきます

pcx
pcx
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カウル外しは神経を使うので結構大変です
自分のバイクでしたらバキバキやりますがお客さんのバイクはそうはいきません

今週は予定が詰まっていてまとまった作業時間が取れないので
空き時間を利用して作業する予定です

まずはインナーのカーボン仕様
これはウチの在庫でフルセットになっているものを取り付けます

before　メーター
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after　メーター
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サイド
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足元
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艶のない純正インナーからカーボンにすると
レーシーな感じになりますね

つづきはまた

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