ビジネスブログ|バイクの買い取り、販売をお探しなら丸真商会<相模原市南区>

丸真商会
バイク買取
2023年12月14日 [Default]
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大人気ハーレー
XL1200X
フォーティーエイトが入庫

フルカスタムで
気合のチョッパー仕様
キー要らずといい
ハンドルといい
スイッチといい
うちのSRチョッパーと同じカスタム

何年も前に作ったチョッパーも
現代のチョッパーも作り方は同じかー

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バッテリー弱すぎて
エンジンかからんな
一応充電するけど
多分ダメだろうな〜

エンジンがかかってみないと
この車両が吉か凶か分からない・・・

詳細はまた後日






2023年12月13日 [Default]

昨日の話
21時からのガレージ

この時間は目の前の道路の
交通量が極端に少ない
朝や帰宅ラッシュ時は結構混んでる道だけに
もの凄く静かな空間に感じる
非常に心地いい
予定が無い限りこの時間には誰も来ない
セールスや営業電話もない
開放的な自由時間
コーヒーをいれる
煙草を吸いながら
ディズニーのDVDを観る
もうここは持ち込み自由の映画館
コーヒーのいい香りが漂う
違う香りも混じってる⁉
香りというか臭い⁉
出ましたガソリン臭
でもおかしいな
昨日はキャブ関係やってないんだけどな
ガソリン臭は気化するから
いくらこぼしても1日2日で消えてしまう
これだけバイクがあるから
少しは匂って当然とも思う
自分はこの匂いには慣れてるからね
でも今日のこの匂いはやや強めなレベル
全台キャブのガソリン漏れをチェック
漏れてなーい
となればタンクだな
一番怪しいとすればスティードか

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ビンゴ
写真撮る前に全部拭き取ったけど
結構漏れてた
コックの付け根付近は亀裂が入りやすいから
お約束の漏れ箇所ではあるな

とにかくコーヒーの香りとかどうでもよくなって
一気飲みして作業開始

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今回はこれで直す

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補修完了!
乾燥するまでそのまま放置

漏れついでに
CBのオイル漏れもやっちゃおう

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使うのはコレ
エンジン組み立てる時に使う
専用の液体ガスケット

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ちょっと用途が違うけど
お試しで塗ってみた

これも乾燥するまでこのまま放置
どうせエンジンかけられないし

そういえばCBのバッテリーが弱かったなぁ
って思い出して
バッテリーを確認

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古いバッテリーだなぁ
開放型かよ
昭和かよ⁉
あー昭和だな
ダメこりゃ

スティードの部品でも探しに
パーツ部屋に行ってみる
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マフラーとガスケット見つけたから
気分転換に替えてみよー

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いいじゃん
ド定番のスラッシュカット
たぶん音大きめなやつ

そして
DVDの続きを観る

コーヒー3杯

深夜3時過ぎ

眠くはないけど
帰るか〜



2023年12月11日 [Default]

先日入庫したCB
早く磨きたいのは山々なんだけど
その前にまずはエンジン異音の
原因箇所の確認と修理から始める

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結果から言ってしまおう
今回の異音はズバリ
エンジン内部のカムチェーンの異音

なぜ分かるかって⁉
昔ヨンフォアで同じ異音を
修理したことがあるからなのです!
音の種類で何となく分かるんだなコレが

シャリシャリ音
ジャラジャラ音
こんな音がするのは
カムチェーンが暴れてる証拠
エンジンの中だから直接目視は出来ない
だから音で判断するしかない
絶対とは言い切れないけど
やってみる価値はある
オイル漏れもあるから
最悪エンジンバラす方向で考えてる

それじゃ
やってみよう

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多少はこのボルトをいじると調整できる
バイクによって場所が違うし
形状も違ってくる
ヨンフォアはエンジン前方だった気がする
これはエンジン後方にある
固着してると調整できないし
無理にやるとエンジン内部で折れる
調整範囲も限られてるから
これでダメならエンジン分解確定となる

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おおー
エンジンの振動がモロに伝わってくる
エンジンをかけた状態で
アイドリングさせながら音を聞いて調整する
イメージとしてはたるんだチェーンを
このボルトで伸ばしてあげる感じ
だから伸びきっていたらいくら調整しても
何も変わらないということ

慎重に緩め過ぎない締め過ぎない
丁度いいところを探りながら調整する

調整後明らかに異音が激減した
完全に消すことはできない
無音なエンジンなんて旧車ではあり得ない
でも確実に静かになってる
一応証拠の為に調整前と調整後で
動画も撮ったおいた
それくらい音が違う

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しばらくエンジンかけてたから
オイル漏れも酷いかと思いきや
そうでもない
しかも原因箇所も特定できた

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ここがオイル漏れの吹き出し口
若干欠けてるところから
漏れてきてる
旧車のエンジンはよく欠けてることがある
50年近く前のエンジンだからね
無傷ではないよな

んで
このオイル漏れをどうするか
エンジンのヘッドを開けて
ガスケット交換で直ると思う
丁度いい具合に欠けてるから
そこに液体ガスケットを流して固めたら
もしかしたらいけるんじゃないか⁉
多少不本意ではあるけど
肉盛りオイル止め修理でやってみよう
それでダメなら潔くエンジン開けよう

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何このシミは⁉

一瞬オイル漏れかと焦ったけど
大丈夫
色と粘度と臭いからして
ただの水

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マフラーにはよく水が溜まる

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マフラーには水抜き用の穴が開いてて
そこから排出されるようになってる
だからマフラーって内側が錆びるんだよな

なんか懐かしくなったからお見せしよう
昔作ったヨンフォアがコチラ

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さり気なく結構改造してます!
懐かしい〜

ノーマルから修理しながら
自分のセンスで改造する
かっこいいですって言われて
喜んで買ってくれたお客さん
ここ数年は改造車よりもノーマル車の方が
人気というか価格高騰になる傾向がある
それに合わせてなるべくノーマルに近い完成に
売り方仕上げ方も変えてきた
でも本当は改造車を作りたい・・・

昔はね
乗る専門の人が多かった
改造してほしいとか最初からカスタム車を
買いたいんだっていう傾向だった
でも今はネットの普及によって
自分で修理したりカスタムしやすくなったり
だから世の中のバイク屋の首がどんどん
締まってく
店も閉まってく

こんな時代でも自分を頼ってくれる人には
大事にしようって思う

あ〜
あの頃はよかったなぁ〜
涙が出そうになる😢

それでも
「前へ進み続けよう」

これ
ウォルトディズニーの言葉ね

名言!

長くなったけど
とにかく異音が直ってよかった〜

それじゃまた👋




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