2023年03月29日 [Default]
ゼファー
ホイールの交換と
サスペンションの交換
良品の物へ
ランクUP
サスはカワサキ純正カヤバへ
さすがにケツが上がり過ぎたか
ZRX用だったから
３～４ｃｍ長めサイズ
サイドスタンド立てると
車体をかなり寝かせてしまう
ん～イマイチ
フェンダーレスでＺ２仕様なら
これもアリかもしれない
このゼファーは敢えてノーマルルックを
目指してるから
車高はアップよりダウンの方がいいかも
やっぱり狙ったサイズが欲しいな
３２５ｍｍあたりがいいかな～
社外品選んで買うか～
2023年03月28日 [Default]
いつものことながら
不動車の場合
必ずキャブを分解清掃
それでは
長期間放置状態にしては
まだいい方かも
というより
一度やってる形跡がある
ただ固着して外れない所があって
途中でやめたみたいな感じかな
ピストンとフロートピンの固着がある
なるほどね～
無理矢理やらずにやめて正解
へたにやられると面倒だからね
ここはやっぱり謎の液体の出番
専用工具と経験を生かした方法で分解
出来ないことをやるから
報酬をもらえる
知識経験技術工具が無いと
クセありの旧車は出来ないと思う
出来ないバイク屋もある
やりたがらない理由はそこにある
うちだって出来ない事とか
つまづくことはある
いつも迷いながら考えながらやってる
キャブについてはパッキンや
インシュレーターの入荷待ちで
それを組めばおそらく大丈夫
今のところ想定内
今回問題なのは
メイン電源が入らない
通電しない症状
いわゆる電装系
これは簡単なものから難しいものまで
実にピンキリの故障内容
新品のバッテリーは納品済み
次回いよいよ本丸に突入～
2023年03月23日 [Default]
HAWK
完全不動の状態
まずは現状把握
外装外して機関チェック
いやぁ
懐かしいな～
バブ
そうそう
管ヒューズなのよ
旧車はね～
古いからね
こういうのがたまんないよなぁ
軽く見た感じ
メイン通電無し
キャブレター周り欠品
ブレーキ固着腐敗
各部動きが渋い
見た目ボロい
ていう感じ
エンジンをかけるところから始めるとしよう
じゃあ部品調達
と言っても
とっくにメーカー廃番
１０年前ならまだリペア業者がいたんだけど
今はもうその業者やメーカーすらない
でもホークは何台もやってきたんだ
他のバイク屋が出来なくても
動かしてみせるぜ
甦れ旧車魂！
