2022年06月26日 [Default]
JADE
先日のキャリパー外しで
ブレーキ固着が解消されて
取り回しがだいぶ楽になってる
が
ホイールの転がり方が
何かスムーズではない
現在装着のホイールはホワイトカラー
はっきり言ってあまり好きじゃない
塗り系がキライというわけじゃなく
ホイールリムに塗ってほしくない
という個人的主観
塗装剥がしも大変だから
ここはごっそり換えてしまおうと思う
グリスアップのメンテも必要だったから
丁度いい
ホイール自体は汚い感じがするけど
多分洗って軽く磨けば多少綺麗になりそう
ホイール外しは案の定
錆びて固く回らないボルトがあったけど
工具に助けられ無事取り外し
肝心の交換するホイールは
良くも悪くもない感じ
純正で色替えもしてないオリジナル
な所はいいんだけど
リムの腐食や塗装劣化も年代物で
タイヤが全然よくない
それでも交換した方がいいと思った
アクスルシャフトは一度綺麗にしてから
表面ならしてグリスをつけて
ベアリングにもたっぷり塗りつけた
そういえば
こんな糸みたいなものが絡まってた
ホイール外さないと分からなかった
というわけで取り付け～
どう？
いい感じでしょ
落ち着いたね
やっぱ純正だね
リム光らせたら最高やね
あとついでに
チェーンカバーも艶出しして装着
ホイールの動きが断然よくなった
車体がものすごく軽く感じるようになった
足回りはあとブレーキだけ
その前に
メインの修理やっとかないと
テンション上がんないなぁ～
やっぱり
エンジン始動
まずはキャブだね
明日は予定ビッシリだから
また今度ね
2022年06月25日 [Default]
入庫情報
先日入った
ハーレーです
詳細はまた後日に
とにかく程度抜群です
しかもダンボール１箱分の部品付き
こういうおまけが一番うれしい
なんかすごくお得な感じがする
有難うございました～
2022年06月24日 [Default]
２号機ＳＲ
ＣＲキャブやめて純正キャブへ
ＣＲキャブはセッティングが難しいとか
季節が天候がとか
色々な負の意見を聞くことが多い
でもＦＣＲキャブよりマシだと思うんだけど
元々この辺のキャブはレーシング用だから
調整がシビアなのは当然でしょ
その代わり別格の走りが手に入るんだから
加速にパンチがあるよね
ヌルーっとした加速じゃなくて
パンって感じで加速する
２号機はレーサー仕様のＳＲじゃないなら
純正キャブでいいんじゃない？
キャブバラしてオーバーホール
途中の画像撮り忘れは置いといて
単気筒は余裕～
綺麗でしょ～
ダイヤフラム樹脂カバーも新品に交換
結構高いんだなぁこの部品
当然ガスケットも交換
再利用できればなぁ～とか思いながら
一応取っておく
暇になったら再生させてみよう
インシュレーターも新品
純正キャブ用にワイヤーも替える
何本もストックがあるから
その中でベストな長さのものを選ぶ
ガソリン漏れも無し
エンジン始動良好
アイドリング吹け上り良好
２号機完成かな⁉
