丸真商会

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2022年08月17日 [Default]

SRのキャブレターは
ストックが6個あります
今日はそのうちの3個
分解清掃することにしました

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マジで快適
外は暑いけどガレージは涼しい〜

なんかいつもより丁寧な仕事ができますよ
作業もはかどる感じがする

普段やらない場所の掃除とかもしちゃいました
そんなこんなでやってると師匠からメール
「エアクリ外して走ってみて」と助言頂きました
なるほどやってみましょう

今日はもう遅いので
少し打って終わりにします
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2022年08月15日 [Default]

SR500
吹け上りが悪いんです

体感で4000回転あたりから
上がらない

メインジェットオーバーサイズ
190番から5番ずつ下げて
試してみても×

ニードル段数変えても×

マフラーノーマル戻しでも変わらず×
エアクリ変えても×


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こりゃあハマりましたね
朝から夜まで調整して走っての繰り返し
ガソリンも無くなりましたよ
一日中やっても成果が出ませんでした

こういう時は一度リセットします
吸気系と排気系をノーマルにします

ノーマルエアクリがですね〜
希少でないんですよね〜
手に入り次第作業再開します

今日は疲れましたわ〜

締めはやっぱりコレでしょう

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おばけでした〜



2022年08月14日 [Default]

暑い夏にサヨナラ〜

そして
みなさん今までゴメンナサイ

とうとう入れましたよ

業務用空調エアコン

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ガレージに来店される方の暑そうな姿が
さすがに悪いなと・・・
自分のためというより
みんなの為に導入を決意しました!

因みに空調システム定価は3桁です💦

安くはしてもらいましたが
設備投資の出費は大きいですねぇ

でも涼しい〜〜〜〜〜

快適空間になった分
今までよりやる気が出ます!

冷風サイコー!





2022年08月12日 [Default]

新台入荷!

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ついつい打ってしまう・・・



2022年08月02日 [Default]

いやあ〜
暑いです

数日前の話ですが
SR500のエンジンが手に入りました

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エンジン屋さんの特製木枠付きです
解体途中であわてて撮りました

作業中はオイルまみれの手だったので
画像無しです
動画を撮ればよかったと今更後悔

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外した死亡エンジン
外側はまあまあ綺麗なのになぁ

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来店していた友人に手伝ってもらい
瞬殺で載せ替え完了
ありがとうございました
ゼファーの時は大変だったなぁ

翌日来客予定があり
バイクを移動させる必要があるため
オイルラインやボルトなど完全に取り付けました

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まだ始動確認はしていないので
若干モヤモヤしてる今日この頃です



2022年07月26日 [Default]

ジェイド外装編です

今となっては純正外装なんて
程度の悪い物ばかりと思ってました
実際傷だらけ錆だらけが普通です

入庫したときから
ずっと純正外装探してました
見つけてくれてありがとうと言いたい!
譲ってくれてありがとう!

軽い凹みはあるものの
上玉と言える代物でしょう
タンク内錆なしの時点でかなりレア
傷も少なく割れカケも無し

本当はテールを付けてからなんですが
いつものクセで我慢できずに仮装着
ちなみにコックもオーバーホール済みです


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こだわりのフィルターが
タンクに隠れて見えなくなってしまったのは
残念です

テールランプは
フェンダーレスが社外なので合わなかったんです
まあそれはさておき
この色いいですよね〜

エンジンは今日もセル1発
絶好調で〜す






2022年07月24日 [Default]

ジェイドの
キャブセッティングです

現状エンジンはかかるようになってます
キャブも一応軽く洗浄してます
ただしエンジンをかけるためにやったことで
本当のオーバーホールとは違います
とりあえず始動確認の為にという感じです
なので調子はまあまあレベル
不安定でしばらくすると止まります

前回とは違いしっかりと綺麗にして
ガッツリと調整したいと思います
同調取りまで一気にやります


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メインジェット
パイロットジェットは番手上げ
一気に30番くらい上げてみます
最初はまあ感覚ですね
あとは少しずつ煮詰めてく感じで
因みにメインは130と128
スローは40で統一
エアスクリューは2回転戻しで統一

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せっかくなのでフィルターも交換
バッチリキャブに錆が入ったら嫌ですからね

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プラグも交換します

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バッテリーも交換してさらに充電満タン

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パワフィルもセットします
ジャストフィットです

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スターターリレーが劣化していたので
予防策としてついでに交換しておきます

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エンジン始動は問題ありません
かかり具合もかなりいいです
吹け上りもいいです
ただやっぱりバラツキがあります

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4連キャブの同調を取りましょう

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シビアに合わせなくても
許容範囲で合わせていれば
バラツキは解消されるはずです

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1500回転くらいでアイドリング安定してます
アクセルレスポンスも非常にクイックです
ものすごく良くなったと思います

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あとは実際走ってみないと
セッティングの良し悪しが見えませんが
今の段階では好感触です

次回は外装編に突入です






2022年07月22日 [Default]

ジェイドのパワフィル

エンジンとフレームの隙間が極端に狭い
4気筒キャブの感覚も狭いので
フィルターは細身でショートを選ぶ必要がある

しっかりとサイズを測ってやれば
何の車種用でも構わない
サイズ的に丁度よさそうだったので
買ってみました

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これは部品屋さんから買ったもの

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包み方が非常にうまい
さすがです

やっとキャブセッティングができる
このショート管とパワフィルに合わせた
ベストを目指してみましょう



2022年07月21日 [Default]

登録関係で
横浜の陸運局へ

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いやぁ〜
混んでる混んでる
敷地も結構広いのに満車状態
手続きも待たされたなー

こりゃあ相模のほうがまだマシだわ

そういえば相模の職員が2人いた
やっぱ異動が多いんだね

あばよー!






2022年07月19日 [Default]

久しぶりに師匠が来てくれました

たまには一緒に走ろうって話をしたり
新プロジェクトやろうかなんて話したり

今の作業が落ち着いたら
師匠のガレージに遊びに行こうと思います

今日はハーレーで来てましたが
旧車からスポーツ系まで幅広い方です


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その後
バッタリ陸運局で会ってしまいました
師匠は登録関係で
こっちは車検でした
お互いうまく事が運ばず
早々にサヨナラしました
車検は何とかクリアしましたが
師匠は大丈夫だったかな?

暇があったら
また来てくださーい



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