丸真商会

ブログ

2022年04月10日 [Default]
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MKU仕様のZRX400です

お約束のマーシャルライト

これまた定番のFXウインカー

マフラーは直管ね



2022年04月09日 [Default]

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前回の修理車両の続きです
部品も揃いましたので再開です

スターターマグネット交換して
エンジンはかかった
ただ何となく通電が不安定な気が・・・
一応セルボタンをチェック
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結構汚れと劣化が激しく
消耗してる印象

スイッチボックスの隙間も気になるので
少し削って収まりをよくします

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細部まで分解して接点研磨を施して
あたり面や接触位置を調整
組み立てて通電試して
分解して調整して
また組み立てての繰り返し

納得のレベルになったところで
セルボタン修理完了

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エンジンかかるしちょこっと試運転〜

この異音は何⁉

減速時のカンカン音

これはあれでしょう
音ですぐに検討が付く

シャーシャー音
これは何か擦れてる⁉

しかしアクセルが硬い硬すぎる
筋トレみたい

ワイヤー交換と
錆び付いた可動部のハンドル研磨
スロットルホルダー汚れ除去
色々やってだいぶ軽くなりました

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カンカン音は
十中八九チェーンです

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やっぱり
ダルダルにたるんでます
スピードが出ないと言っていたのは
これが原因でしょう
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調整して異音もなく
ギヤチェンジもしやすくなり
加速減速もクイックになりました

擦れてる音はこれが原因
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タイヤハウスの裏で干渉してました
元の位置に戻して終わりです

ゴールデンウィークに間に合いそうですね

いいですねぇ
休みたいですねぇ



2022年04月03日 [Default]

出先で急にエンジンがかからなくなったと
お客さんから連絡があり
修理のため引き取りました

ウチは基本的にはお客さんの修理依頼は
ブログ投稿はしないのですが
今回は記事にさせて頂きました

長期放置車両の不動とは違い
突然のエンジン不動では
考えられる項目がいくつかあります
そのことをオーナーへ伝えて試してもらいます
それでもだめだったので修理確定です

原因不明の不動は消去法であたりをつけます
まず突然の不動という状況から
電装系が怪しいとにらみます
壊れるときは一瞬で予兆もなく壊れます
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念のためヒューズを確認
OKです

順番に電気の流れに沿って確認していきます
バッテリーOKですがセルが×です
セルは回らくてもライトが消えます
これはここまで電気がきてる証拠
リレーが壊れてる可能性が高いと判断

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バッテリーからモーターへ直結します
派手な火花でショートするので
良い子はマネしないでください
右側接続端子が一発で焼け落ちる威力です

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セルモーターが回りエンジンもかかる
スターターリレー故障ですね
お客さんに報告して修理内容を決めます
他にも気になる箇所があるので
合わせて報告します

ゴールデンウィークには
また走れるようにお返ししたいと思います



2022年03月29日 [Default]

1号機の続き
ドラムパネルを少しバフ掛け

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軽くしかやらなかったので
鏡面にはなってない
鈍いシルバーカラーという感じ
あえて純正っぽく

チェンジペダル同様
これも可動部の鈍さがあったので
分解してスムーズになった

ついでに
フットブレーキペダルも磨く

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キックレバーも

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磨きもいいけど
エンジンかかるかなぁ



2022年03月27日 [Default]

SR500 1号機

ギヤチェンジがなんかモッタリしてる
というか
スコーンっと入らない
エンジンかけてるわけじゃないから
何とも言えないけど
それにしてもペダルが重い

錆び落としのために
ペダルを外したら
かなり力を入れないと動かないくらい
可動部が硬くなっていた

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汚れたグリス除去してから
凹凸がなくなるまで磨いた後
新しいグリスを塗りつけて
リフレッシュ完了

プランプランになる位
スムーズで軽い動きになった

こういう目立たない部分こそ
分解清掃した方がいいですね



2022年03月26日 [Default]

SR5001号機
リアホイール外し

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シャフトが硬くて抜けない
少しずつハンマーで叩く
錆びた棒のご登場です
これじゃあ抜けないわ
油切れで錆びて固着状態

20年放置でしたからねぇ
しかたありません

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あまりスプロケマウントはバラさないんですが
今回は分解することにします

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これでガッツリスポーク磨きに
いくと思いきや
ドラムブレーキに手を出してしまいました
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軽くにしておけばよかったものを
結構深く削ってしまいました
ここまできたらバフがけまで
やるしかありませんね





2022年03月25日 [Default]

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セルが数回回せるくらいに
復活したバッテリー
今の段階ではこれで充分

電装系は
右ウインカーダメ
左メーターダメ
ブレーキランプダメ

エンジンのかかりは良好
アイドリングもまあまあ
あとは走ってみないとね

ライトがいいやつ付いてんじゃん

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CIBIE
懐かしいなぁ

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なぜかバックステップ?
ハンドルポジションに合わなくない?

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メーターケースはイナドメかぁ
傷ありなのが勿体ない・・・

あとは
お約束の
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スポークの錆ね

さあてどの辺の価格帯で仕上げるか
考えなくてはいけない

SRを磨きながら考えよー



2022年03月23日 [Default]

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入庫しました〜

Wの継承
カワサキ旧車仕様の
ダブロクです

ゼファーと並んでも
引けを取らない車格
ハンドルの絞り具合もいい
なかなか渋いね

バッテリーが死にかけだから
まずは充電してからエンジン始動
各部チェックといきましょう



2022年03月22日 [Default]

レストア用に使いたいと言う方に
お譲りすることにしました

しばらくガレージに鎮座していましたが
確かに邪魔な時もありました
少し惜しくもあり
いつか役に立つはずと
置いておくつもりでしたが
思い切って手放すことにしました

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上手く使っていただけたら幸いです

うちのVTもレストア途中なんですよねー

今年中には再開したいですなー

今日は午後から
スポーク磨きもやりました

磨き2日目

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今日は4時間やりました
少しずつ良くなってきてます

そろそろホイール外して
磨いたほうが効率がいいかなー



2022年03月21日 [Default]

今日はSR500
1号機をやりましょう

リアホイール

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錆びてるし
ずっと放置されてたような古さがある

では軽ーく磨いてみましょう

リアホイール磨き1日目
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片面を大雑把に磨いてみました
スポークはいけそうな感じです
あとはリムが微妙ですね
コーティング剥がさないと無理ですね

ある程度は綺麗になるでしょう
やる価値はあると判断

綺麗は足元から




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