2020年01月29日 [Default]
引き続きゼファーです
故障の元凶であるギヤの分解
あ〜やっぱり削れてる
あ〜削れてる
蟹の爪みたい
消耗してる部品をピックアップして注文
納品された部品は10点
早く組み上げたいね〜
今日の懐かしの1台は
ゼファー繋がりで・・・
カワサキ ゼファー750
某バイクパーツ屋の社長さんに
購入してもらった車両でした
直接名刺を頂いて嬉しかったのを覚えてます
その会社は以前より大きくなってて
すごい方と知り合えたと思ってます
今でもパーツお世話になってます
故障の元凶であるギヤの分解
あ〜やっぱり削れてる
あ〜削れてる
蟹の爪みたい
消耗してる部品をピックアップして注文
納品された部品は10点
早く組み上げたいね〜
今日の懐かしの1台は
ゼファー繋がりで・・・
カワサキ ゼファー750
某バイクパーツ屋の社長さんに
購入してもらった車両でした
直接名刺を頂いて嬉しかったのを覚えてます
その会社は以前より大きくなってて
すごい方と知り合えたと思ってます
今でもパーツお世話になってます
2020年01月23日 [Default]
ゼファー1100の続きです
ハイ、エンジン下ろしました
文章では1文で終わりますが
作業は1時間くらいかかってます
友人に手伝ってもらい3人で!
おもしろハプニングもあったんです
残念ながら動画は撮ってませんが
思い出として残ってます
エンジンの腰下のクランクケースは
初めてだったので大変でした〜
クランクケースを開けることを
割ると表現します
そしてそのケースを割るために
外しまくっていきます
色々ありました
その度になんとか突破して
やっとここまで来ました
そしてクランクケース割れました
これで肝心のギヤが取り出せます
助けてくれた友人に感謝してます
次はギヤの分解です
ハイ、エンジン下ろしました
文章では1文で終わりますが
作業は1時間くらいかかってます
友人に手伝ってもらい3人で!
おもしろハプニングもあったんです
残念ながら動画は撮ってませんが
思い出として残ってます
エンジンの腰下のクランクケースは
初めてだったので大変でした〜
クランクケースを開けることを
割ると表現します
そしてそのケースを割るために
外しまくっていきます
色々ありました
その度になんとか突破して
やっとここまで来ました
そしてクランクケース割れました
これで肝心のギヤが取り出せます
助けてくれた友人に感謝してます
次はギヤの分解です
2020年01月21日 [Default]
ブログはサボってましたが
作業はしてましたよ
画像を撮らない案件なのが残念です
修理依頼や
買い付け&納車です
それでは
ギヤ不良のゼファー1100
現状安価販売でも売れず
これはもう採算取れなくてもやるしかない
準備OKです
今日の懐かしの1台
ホンダ CB250T ホーク
通称バブ
メッキ仕様カスタム
シートはもちろん大川
この頃はお金をかけて作った分
高く売れた時代でした
作業はしてましたよ
画像を撮らない案件なのが残念です
修理依頼や
買い付け&納車です
それでは
ギヤ不良のゼファー1100
現状安価販売でも売れず
これはもう採算取れなくてもやるしかない
準備OKです
今日の懐かしの1台
ホンダ CB250T ホーク
通称バブ
メッキ仕様カスタム
シートはもちろん大川
この頃はお金をかけて作った分
高く売れた時代でした
2020年01月12日 [Default]
W650です
この黒い汚れがなかなか取れない
傷じゃないみたいだし
ゴム系でもない
塗料かな
とにかくコンパウンドで磨いてみます
このくらいまでは落ちたけど
綺麗にはならない
というかバフがけした方が早い
そして反対側
なぜか
スプロケカバーが付いてない
カスタムの関係なんでしょうか
付けといて下さいよ
マジで部品屋さん助かる
ペダル類は外したついでに磨いときます
純正マフラーも取り付け
でました
まさかのマフラーステーがない!
フレームカットのせいで取り付けポイントがない
ご丁寧に両側とも
ステーで固定するしかないな
今度にしよ
あと気になってた
ガソリンホースのねじれ
これだとガソリンの必要量が流れない
調子悪いわけだよ
しかも太さ違うし
取り付け角度が厳しければ
それに合う形のフィルターを使えばいい
今日の懐かしの1台
ドラッグスター400
とにかく大きく見えるように
ロー&ロング&ワイドカスタム
『こういうカスタムバイクを探してました!』
って言われたのがすごく嬉しかったのを覚えてます
この黒い汚れがなかなか取れない
傷じゃないみたいだし
ゴム系でもない
塗料かな
とにかくコンパウンドで磨いてみます
このくらいまでは落ちたけど
綺麗にはならない
というかバフがけした方が早い
そして反対側
なぜか
スプロケカバーが付いてない
カスタムの関係なんでしょうか
付けといて下さいよ
マジで部品屋さん助かる
ペダル類は外したついでに磨いときます
純正マフラーも取り付け
でました
まさかのマフラーステーがない!
フレームカットのせいで取り付けポイントがない
ご丁寧に両側とも
ステーで固定するしかないな
今度にしよ
あと気になってた
ガソリンホースのねじれ
これだとガソリンの必要量が流れない
調子悪いわけだよ
しかも太さ違うし
取り付け角度が厳しければ
それに合う形のフィルターを使えばいい
今日の懐かしの1台
ドラッグスター400
とにかく大きく見えるように
ロー&ロング&ワイドカスタム
『こういうカスタムバイクを探してました!』
って言われたのがすごく嬉しかったのを覚えてます
2020年01月08日 [Default]
VT250ですが・・・
タンクがねぇ・・・
錆がひどくて使えないんですわ
しかもキャップも固着で取れません
使えるタンクが見つかったら再開ですね
とりあえず他の外装や部品は取り付けておきます
タンクのせいで再生プロジェクトが
足止めを食らいます
でも
エンジンがかかることを確認し
フレームも乗せ替えてナンバー登録も出来る
ヘビーな問題は解決してあるから
これだけでも十分未来は明るい
しかし画像がぼやけるな〜
ダメだこりゃ
話は変わって
懐かしの1台をご紹介
ホンダ GB250
通称クラブマン
16歳の頃 アルミタンクにセパハン
シルバーの半帽にゴーグル付きの
スタイルが流行ってた
懐かしい〜
あぁー
欲しくなっちゃうなぁー
タンクがねぇ・・・
錆がひどくて使えないんですわ
しかもキャップも固着で取れません
使えるタンクが見つかったら再開ですね
とりあえず他の外装や部品は取り付けておきます
タンクのせいで再生プロジェクトが
足止めを食らいます
でも
エンジンがかかることを確認し
フレームも乗せ替えてナンバー登録も出来る
ヘビーな問題は解決してあるから
これだけでも十分未来は明るい
しかし画像がぼやけるな〜
ダメだこりゃ
話は変わって
懐かしの1台をご紹介
ホンダ GB250
通称クラブマン
16歳の頃 アルミタンクにセパハン
シルバーの半帽にゴーグル付きの
スタイルが流行ってた
懐かしい〜
あぁー
欲しくなっちゃうなぁー
2020年01月07日 [Default]
今年もよろしくお願いします
年末から大掃除&整理をしてたんですよ
そしたら古いデジカメが8個も出てきまして
しかもそんなにボロいわけではないんです
なんで買い替えたのかなぁ〜
なんて考えても覚えていません
そういえば最近デジカメの調子が悪く
画像のピントが合ってないんです
ぼやけた写真ばかり
もしかしてこの8個のデジカメの中に
使えるのあるんじゃないか?と思い
充電器やカメラの中の充電池の確認をしたところ
ささってたんですよ
メモリーカードが!
興奮して他のデジカメも調べたら
ささったままでした!
懐かしい〜
画像を見ると当時のことを思い出します
泣きそうになりました
金額のことは覚えてませんが
これやったなぁという感じです
全部のデータが残ってるわけではないので
残念です
削除したり上書きして使ってたんでしょうね
断片的ではありますが
手がけた車両の紹介としては
いいネタだと思います
ものすごく綺麗ですよ
1台に費やす時間があるので
いくらでも磨けます
カワサキ バリオス
250ccですが初期型なので馬力があります
アップハンにショート管 タックロールシート
ベースが良かったので程よく定番カスタムにしました
高回転時のショート管からのレーシーな音は最高です
前後のタイヤもそこそこ太いので非力さは全く無いです
綺麗にするために初めてバフ研磨したのを覚えています
見ると欲しくなりますね
年末から大掃除&整理をしてたんですよ
そしたら古いデジカメが8個も出てきまして
しかもそんなにボロいわけではないんです
なんで買い替えたのかなぁ〜
なんて考えても覚えていません
そういえば最近デジカメの調子が悪く
画像のピントが合ってないんです
ぼやけた写真ばかり
もしかしてこの8個のデジカメの中に
使えるのあるんじゃないか?と思い
充電器やカメラの中の充電池の確認をしたところ
ささってたんですよ
メモリーカードが!
興奮して他のデジカメも調べたら
ささったままでした!
懐かしい〜
画像を見ると当時のことを思い出します
泣きそうになりました
金額のことは覚えてませんが
これやったなぁという感じです
全部のデータが残ってるわけではないので
残念です
削除したり上書きして使ってたんでしょうね
断片的ではありますが
手がけた車両の紹介としては
いいネタだと思います
ものすごく綺麗ですよ
1台に費やす時間があるので
いくらでも磨けます
カワサキ バリオス
250ccですが初期型なので馬力があります
アップハンにショート管 タックロールシート
ベースが良かったので程よく定番カスタムにしました
高回転時のショート管からのレーシーな音は最高です
前後のタイヤもそこそこ太いので非力さは全く無いです
綺麗にするために初めてバフ研磨したのを覚えています
見ると欲しくなりますね
2019年12月29日 [Default]
W650の不具合箇所
テールレンズの割れ
光が漏れてるからNG
こういう時はメーカー品だと助かる
リペアレンズが手に入る
テールOK
次はクラッチレバーホルダー&ワイヤー
ミラー取り付け部も大丈夫
ワイヤーの取り回しも変えてスッキリ
チェーンカバーの装着
ハンドルとフォークの位置が近くて
干渉してしまっているブレーキ
このままでもいけなくはないが
若干手前にきてるハンドルで
丁度いいのがあったから交換
この角度で逃がせるはず
OK
ウィンカーの錆を落として
レンズも磨く
車検仕様完成まで
もう少し
テールレンズの割れ
光が漏れてるからNG
こういう時はメーカー品だと助かる
リペアレンズが手に入る
テールOK
次はクラッチレバーホルダー&ワイヤー
ミラー取り付け部も大丈夫
ワイヤーの取り回しも変えてスッキリ
チェーンカバーの装着
ハンドルとフォークの位置が近くて
干渉してしまっているブレーキ
このままでもいけなくはないが
若干手前にきてるハンドルで
丁度いいのがあったから交換
この角度で逃がせるはず
OK
ウィンカーの錆を落として
レンズも磨く
車検仕様完成まで
もう少し
2019年12月27日 [Default]
まだ買い手のつかない
ドラッグスター
さらにカスタムすることにしました
もともと結構やってあるので
変更といったところでしょうか
ハンドル周りから
バフ研磨
メッキポスト
アップハン
メッキホーン
最後にマフラー
ショットガンタイプ!
結構音がでかい
キャブも掃除した方が良さそうですね
ドラッグスター
さらにカスタムすることにしました
もともと結構やってあるので
変更といったところでしょうか
ハンドル周りから
バフ研磨
メッキポスト
アップハン
メッキホーン
最後にマフラー
ショットガンタイプ!
結構音がでかい
キャブも掃除した方が良さそうですね
2019年12月26日 [Default]
明日で今年最後の
部品の納品です
年末年始は多くの業者が休みになります
だから先に仕入れておく
部品屋さん
解体屋さん
カスタム屋さん
純正部品など
これは今日納品された分
昨日今日明日と3日間あれ位の量が納品されます
開封して確認するだけでも時間かかりますよ
でもそのかわり新年は早めにスタート出来るはず
今年も残りわずかですが
もう少し作業して新年を迎えたいですね
部品の納品です
年末年始は多くの業者が休みになります
だから先に仕入れておく
部品屋さん
解体屋さん
カスタム屋さん
純正部品など
これは今日納品された分
昨日今日明日と3日間あれ位の量が納品されます
開封して確認するだけでも時間かかりますよ
でもそのかわり新年は早めにスタート出来るはず
今年も残りわずかですが
もう少し作業して新年を迎えたいですね
2019年12月21日 [Default]
W650です
リアウィンカーが点かない不具合の修理
このソケットがダメ
断線してるので繋ぎ直し
これでOK
ウィンカー位置も移動
とりあえずの汎用ステーで
車検対策
ホーンも取り付け
これも転がってた在庫を使用
まあボロくても鳴ればOK
配線の整理もOK
全部をまとめるんじゃなく
次回配線修理しやすいように
系統ごとに分けてテープ巻き
こういうパッと見しっかり結線されてるような
場所がダメだったりするんだよな〜
これで断線修理完了です
リアウィンカーが点かない不具合の修理
このソケットがダメ
断線してるので繋ぎ直し
これでOK
ウィンカー位置も移動
とりあえずの汎用ステーで
車検対策
ホーンも取り付け
これも転がってた在庫を使用
まあボロくても鳴ればOK
配線の整理もOK
全部をまとめるんじゃなく
次回配線修理しやすいように
系統ごとに分けてテープ巻き
こういうパッと見しっかり結線されてるような
場所がダメだったりするんだよな〜
これで断線修理完了です