2019年06月19日 [Default]
ライトの不具合があったドラスタ
4TR用の純正ライトにします
いい感じ
SRはシートベルトを付ければOK
オイル交換やバッテリー交換も済ませてあるんで
このまま車検に行きます
テスター屋さんでライト調整をして
二輪の検査コースに並んでると
機械の校正してる?
おいおいっ
閉鎖じゃん
校正とは
機械のずれなどを修正するメンテナンスです
てことは
四輪コースかよっ
先に言ってほしかったな〜
最後尾に並びなおして
時間の無駄遣い
すげー並んでるし
てゆーか
ものすごく暑いんですけど
炎天下の元
バイクにまたがり渋滞中
車は涼しくていいよなぁ〜
次は自分の番だけど
なんか嫌な予感
ジリリリリーっと
午前検査終了のベルが鳴り響く
二輪と四輪の混合だとそうなるわな
検査官のお昼休憩は1時間
とりあえず車に戻って自分もお昼ご飯食べに行きます
検査場に戻ってきて13時を過ぎたんで
さっきの検査コースに並んで
二輪のコースをのぞいて見ると
校正終わってる?
言ってよ〜
今度はいつもの二輪コースに並んで
ドラスタもSRも検査合格
二台とも改造車でしたがポイントを押さえてあるので
なんなくクリアです
ライトも大丈夫でした
車検取得完了
これでまたカスタム仕様にできるよ
4TR用の純正ライトにします
いい感じ
SRはシートベルトを付ければOK
オイル交換やバッテリー交換も済ませてあるんで
このまま車検に行きます
テスター屋さんでライト調整をして
二輪の検査コースに並んでると
機械の校正してる?
おいおいっ
閉鎖じゃん
校正とは
機械のずれなどを修正するメンテナンスです
てことは
四輪コースかよっ
先に言ってほしかったな〜
最後尾に並びなおして
時間の無駄遣い
すげー並んでるし
てゆーか
ものすごく暑いんですけど
炎天下の元
バイクにまたがり渋滞中
車は涼しくていいよなぁ〜
次は自分の番だけど
なんか嫌な予感
ジリリリリーっと
午前検査終了のベルが鳴り響く
二輪と四輪の混合だとそうなるわな
検査官のお昼休憩は1時間
とりあえず車に戻って自分もお昼ご飯食べに行きます
検査場に戻ってきて13時を過ぎたんで
さっきの検査コースに並んで
二輪のコースをのぞいて見ると
校正終わってる?
言ってよ〜
今度はいつもの二輪コースに並んで
ドラスタもSRも検査合格
二台とも改造車でしたがポイントを押さえてあるので
なんなくクリアです
ライトも大丈夫でした
車検取得完了
これでまたカスタム仕様にできるよ
2019年06月11日 [Default]
車検準備の完了したドラスタを
陸運局へ持ち込みました
そして
いつものようにテスター屋さんでライトの調整
光軸光量の検査
ここでアウトです
3分の1程度しか光量を感知してない様子
リレーをかませたりバッ直でも改善されない
予備のバルブに交換しても変化なし
配線もおかしいところがない
明るさはあるのに焦点が合ってない感じ
よくあるカスタムヘッドライトはこういうことがあります
でも
このドラスタは純正ヘッドライトです
おかしい
ドラスタとスティードは車検取得件数が多いので
純正ヘッドライトを常備しています
いつもは4TR用の古いヘッドライトを使用しています
今回のドラスタに使ったのは
VH01J用のドラスタ純正品
こっちのほうが形がかっこいいので付けました
4TR用に付け替えて比べるしかないですね
今日はもういいです
無駄足になったのがショックでした
気分転換に今度車検取得するSRの準備でもしますか
あの錆塗装のSRです
2人乗り用なんでタンデムステップ装着
ショートサス用カスタムチェーンカバー装着
ヘッドライトも純正に交換
配線も躊躇なくチョッキンしちゃいます
ライトがめちゃくちゃ眩しい〜
やっぱりこの光量が必要だよね〜
陸運局へ持ち込みました
そして
いつものようにテスター屋さんでライトの調整
光軸光量の検査
ここでアウトです
3分の1程度しか光量を感知してない様子
リレーをかませたりバッ直でも改善されない
予備のバルブに交換しても変化なし
配線もおかしいところがない
明るさはあるのに焦点が合ってない感じ
よくあるカスタムヘッドライトはこういうことがあります
でも
このドラスタは純正ヘッドライトです
おかしい
ドラスタとスティードは車検取得件数が多いので
純正ヘッドライトを常備しています
いつもは4TR用の古いヘッドライトを使用しています
今回のドラスタに使ったのは
VH01J用のドラスタ純正品
こっちのほうが形がかっこいいので付けました
4TR用に付け替えて比べるしかないですね
今日はもういいです
無駄足になったのがショックでした
気分転換に今度車検取得するSRの準備でもしますか
あの錆塗装のSRです
2人乗り用なんでタンデムステップ装着
ショートサス用カスタムチェーンカバー装着
ヘッドライトも純正に交換
配線も躊躇なくチョッキンしちゃいます
ライトがめちゃくちゃ眩しい〜
やっぱりこの光量が必要だよね〜
2019年06月03日 [Default]
ドラスタの車検仕様完了です
高さや幅の調整のため
ハンドルを替えます
ハンドルポスト付けて
ハンドル付けて
一気にクラシックな感じ
ただ残念
幅がどうしても長すぎてアウト
このハンドルでどうだ
サイズ的にいけそう
バッチリ規定値に収まった
これで寸法はオールクリア
次はマフラーね
せっかくの2IN1エキパイだから
ちょっと加工してハーレー純正を装着
音もマイルドだしこれはこれでカッコイイ
あとは灯火系の配線繋いで反射板付けて完了
いつでも車検OKです
高さや幅の調整のため
ハンドルを替えます
ハンドルポスト付けて
ハンドル付けて
一気にクラシックな感じ
ただ残念
幅がどうしても長すぎてアウト
このハンドルでどうだ
サイズ的にいけそう
バッチリ規定値に収まった
これで寸法はオールクリア
次はマフラーね
せっかくの2IN1エキパイだから
ちょっと加工してハーレー純正を装着
音もマイルドだしこれはこれでカッコイイ
あとは灯火系の配線繋いで反射板付けて完了
いつでも車検OKです