2022年07月24日 [Default]
ジェイドの
キャブセッティングです
現状エンジンはかかるようになってます
キャブも一応軽く洗浄してます
ただしエンジンをかけるためにやったことで
本当のオーバーホールとは違います
とりあえず始動確認の為にという感じです
なので調子はまあまあレベル
不安定でしばらくすると止まります
前回とは違いしっかりと綺麗にして
ガッツリと調整したいと思います
同調取りまで一気にやります
メインジェット
パイロットジェットは番手上げ
一気に３０番くらい上げてみます
最初はまあ感覚ですね
あとは少しずつ煮詰めてく感じで
因みにメインは１３０と１２８
スローは４０で統一
エアスクリューは２回転戻しで統一
せっかくなのでフィルターも交換
バッチリキャブに錆が入ったら嫌ですからね
プラグも交換します
バッテリーも交換してさらに充電満タン
パワフィルもセットします
ジャストフィットです
スターターリレーが劣化していたので
予防策としてついでに交換しておきます
エンジン始動は問題ありません
かかり具合もかなりいいです
吹け上りもいいです
ただやっぱりバラツキがあります
４連キャブの同調を取りましょう
シビアに合わせなくても
許容範囲で合わせていれば
バラツキは解消されるはずです
１５００回転くらいでアイドリング安定してます
アクセルレスポンスも非常にクイックです
ものすごく良くなったと思います
あとは実際走ってみないと
セッティングの良し悪しが見えませんが
今の段階では好感触です
次回は外装編に突入です
