2019年11月02日 [Default]
カプリスを
車検仕様にします
車は完全に趣味で詳しくないんで
試行錯誤しながらの作業
ともかく専用工具が必要
持ってないから
買うしかないよね～
まずは
ガレージジャッキ
めちゃくちゃ重い４ｔジャッキ
２ｔジャッキはバイク用で持ってたけど
それじゃあアメ車は上げられないからね
お次はコレ
スプリングコンプレッサー
ちょっと小さすぎたかなぁ
サス結構でかいんだよな
工具も揃ったから
作業しますか
デイトンホイール外し
特殊だけど
インパラと同じだから問題なし
このジャッキすげー上がる
しかも軽く上がる
安定感抜群
エアサス外し完了！
純正サスを縮めてみよう
もうちょっと長いコンプレッサーが
良かったかも・・・
まぁこれでやるしかない
なかなかうまくできなくて
時間かかった
次は
ホイール
車検用のホイール
錆が目立つけど関係ないね
だけど
タイヤデカいなー
ホイール交換は
インパクト使って
バシバシ外してやりました
最後は対角線上に手締めで
反対側も同じ作業して
リア完了
なんかホットロッドみたい
ドラッグレーサー風でこれもアリだな
フロントいきましょう
サス＆ホイール交換完了
朝からお昼ご飯も食べずにやりましたよ
途中でお客さんが来たり
近所の人と話し込んだりで
あっという間に夕方です
コーヒーじゃなくてコーラの気分
空腹＆疲労のため
炭酸うめ～
2本飲んじゃったよ
最後にこれはやっとかなきゃ
バッテリー交換と配線処理ね
このバッテリーはスゴい！
BRITE STAR
丁寧な説明書
親切なピンポイント部分への張り紙
バッテリー状態が一目でわかる仕様
軍手も付いとんのか～い！
最高じゃん
マジで気に入った
あっ因みにポルシェもこのバッテリーです
サクっと交換してエンジン始動
・・・
・・・
おいおい
かかり悪いし
途中で止まる
マジか～
マジでか～
でも少し前に
友人とドライブした時は
全然調子良かったのに・・・
最近雨ばっかりだったから
乗ってなかった
バッテリーも新品だし
ガソリンも半分以上入ってる
そうだ
軽くひとっ走りしよう
それで復活するでしょ
ということで
一人ドライブ
走った結果
調子いい！
最初は止まるかも～みたいな感じあったけど
エンジンが温まってからは快調快調
やっぱり
バイクも車もキャブ車は
走らないとダメだね
エンジンかけただけじゃダメ
ガレージのバイク達も走らせないとな～
車検仕様にします
車は完全に趣味で詳しくないんで
試行錯誤しながらの作業
ともかく専用工具が必要
持ってないから
買うしかないよね～
まずは
ガレージジャッキ
めちゃくちゃ重い４ｔジャッキ
２ｔジャッキはバイク用で持ってたけど
それじゃあアメ車は上げられないからね
お次はコレ
スプリングコンプレッサー
ちょっと小さすぎたかなぁ
サス結構でかいんだよな
工具も揃ったから
作業しますか
デイトンホイール外し
特殊だけど
インパラと同じだから問題なし
このジャッキすげー上がる
しかも軽く上がる
安定感抜群
エアサス外し完了！
純正サスを縮めてみよう
もうちょっと長いコンプレッサーが
良かったかも・・・
まぁこれでやるしかない
なかなかうまくできなくて
時間かかった
次は
ホイール
車検用のホイール
錆が目立つけど関係ないね
だけど
タイヤデカいなー
ホイール交換は
インパクト使って
バシバシ外してやりました
最後は対角線上に手締めで
反対側も同じ作業して
リア完了
なんかホットロッドみたい
ドラッグレーサー風でこれもアリだな
フロントいきましょう
サス＆ホイール交換完了
朝からお昼ご飯も食べずにやりましたよ
途中でお客さんが来たり
近所の人と話し込んだりで
あっという間に夕方です
コーヒーじゃなくてコーラの気分
空腹＆疲労のため
炭酸うめ～
2本飲んじゃったよ
最後にこれはやっとかなきゃ
バッテリー交換と配線処理ね
このバッテリーはスゴい！
BRITE STAR
丁寧な説明書
親切なピンポイント部分への張り紙
バッテリー状態が一目でわかる仕様
軍手も付いとんのか～い！
最高じゃん
マジで気に入った
あっ因みにポルシェもこのバッテリーです
サクっと交換してエンジン始動
・・・
・・・
おいおい
かかり悪いし
途中で止まる
マジか～
マジでか～
でも少し前に
友人とドライブした時は
全然調子良かったのに・・・
最近雨ばっかりだったから
乗ってなかった
バッテリーも新品だし
ガソリンも半分以上入ってる
そうだ
軽くひとっ走りしよう
それで復活するでしょ
ということで
一人ドライブ
走った結果
調子いい！
最初は止まるかも～みたいな感じあったけど
エンジンが温まってからは快調快調
やっぱり
バイクも車もキャブ車は
走らないとダメだね
エンジンかけただけじゃダメ
ガレージのバイク達も走らせないとな～
2019年10月31日 [Default]
ソフテイルのキャブ調整をしてみます
具体的に言うと
メインジェットと
スロージェットの番手替えです
三拍子セッティングできました
ノーマルマフラーなので迫力がないですが
https://youtu.be/MrEFXzoSq00
具体的に言うと
メインジェットと
スロージェットの番手替えです
三拍子セッティングできました
ノーマルマフラーなので迫力がないですが
https://youtu.be/MrEFXzoSq00
2019年10月29日 [Default]
インパラを手放して数カ月
自慢の車が無くなった
なんとなく殺風景なガレージになり
走行動画撮影もほとんどなく
修理ばかりでドライブ頻度も少なかった
ただ置いてあるだけで満足
所有する喜びは格別だったような気がする
バイク作業が混雑してきて
ガレージ内を広く使いたくてサヨナラした
はずだったのに・・・
買っちまいました！
角目４灯！
角ばった車体
懐かしいモケットシート
昔乗っていたこともあり
インパラと同じくらい好きな車
シボレー カプリス
洋画で出てくるタクシーやパトカーに
アメリカ本国ではよく使われてる
この車の良いところは
インチキ８ナンバーでないこと
正規の３ナンバー登録車
エアコンが付いてる
冷房暖房ＯＫ
季節関係なく快適に乗れる
２ドアクーペではなく
希少な４ドアセダン！
家族で普通に乗れる
クーペの方が人気があるけど
自分には関係ナシ
ヤナセのディーラーもので
説明書なんかも残ってる
しかも日本語で
あるとなんとなく嬉しい
ディーラー仕様はダサいイメージがあるけど
本国仕様に変えればいい話
前オーナーから是非乗ってほしいと言われ
その言葉で購入を決めた
オーナーとは車以外にも色んな話ができる
バイクも好きで車やビジネス関係にも詳しく
考え方もすごく共感できる
メンテナンスもその都度してあって
結構な距離を乗り回してる
放置車両でないことはかなり重要
インパラで経験済み
まあ壊れるときは壊れるけどね
ともかく
車検が切れるんで
車検仕様に変えていくところから始めよう
なんでアメ車がいいのか
それは
モチベーションがあがるから
さぁやる気だしていこう！
自慢の車が無くなった
なんとなく殺風景なガレージになり
走行動画撮影もほとんどなく
修理ばかりでドライブ頻度も少なかった
ただ置いてあるだけで満足
所有する喜びは格別だったような気がする
バイク作業が混雑してきて
ガレージ内を広く使いたくてサヨナラした
はずだったのに・・・
買っちまいました！
角目４灯！
角ばった車体
懐かしいモケットシート
昔乗っていたこともあり
インパラと同じくらい好きな車
シボレー カプリス
洋画で出てくるタクシーやパトカーに
アメリカ本国ではよく使われてる
この車の良いところは
インチキ８ナンバーでないこと
正規の３ナンバー登録車
エアコンが付いてる
冷房暖房ＯＫ
季節関係なく快適に乗れる
２ドアクーペではなく
希少な４ドアセダン！
家族で普通に乗れる
クーペの方が人気があるけど
自分には関係ナシ
ヤナセのディーラーもので
説明書なんかも残ってる
しかも日本語で
あるとなんとなく嬉しい
ディーラー仕様はダサいイメージがあるけど
本国仕様に変えればいい話
前オーナーから是非乗ってほしいと言われ
その言葉で購入を決めた
オーナーとは車以外にも色んな話ができる
バイクも好きで車やビジネス関係にも詳しく
考え方もすごく共感できる
メンテナンスもその都度してあって
結構な距離を乗り回してる
放置車両でないことはかなり重要
インパラで経験済み
まあ壊れるときは壊れるけどね
ともかく
車検が切れるんで
車検仕様に変えていくところから始めよう
なんでアメ車がいいのか
それは
モチベーションがあがるから
さぁやる気だしていこう！
2019年10月19日 [Default]
どうしても気になる
ロングワイヤーたち
ハンドルを高くする場合
ワイヤーのロング化とハーネス延長は
当然必要
でもハンドルをノーマルに近い低いものに
戻したときは逆に伸びたワイヤーが
邪魔でしかも無駄に目立つ
今回がそう
ワイヤーをノーマルにもどしてもいいけど
ハンドルはいっぱいあるし
丁度いい感じのアップハン付けちゃおう
いいじゃん！
ミラーがサビサビで取れない事件発生
コレ またドリルか～
いやいやいやいや
すぐドリルって良くないでしょ
地味に面倒だし
時間かかるし
できれば避けたい
ここで登場
ロックプライヤー！
この掴んだら離しませんみたいな
ホールド感がハンパじゃない
数ミリずつしか回らなかったけど
無事取り外し完了
高さのあるアップハンにミラーを普通に付けると
かなり上の方にミラーがあることになる
ハンドルの形を強調させるには
敢えて下の方にミラー取り付けると
スタイリッシュに見える
まぁ半分飾りだけどね
ロングワイヤーたち
ハンドルを高くする場合
ワイヤーのロング化とハーネス延長は
当然必要
でもハンドルをノーマルに近い低いものに
戻したときは逆に伸びたワイヤーが
邪魔でしかも無駄に目立つ
今回がそう
ワイヤーをノーマルにもどしてもいいけど
ハンドルはいっぱいあるし
丁度いい感じのアップハン付けちゃおう
いいじゃん！
ミラーがサビサビで取れない事件発生
コレ またドリルか～
いやいやいやいや
すぐドリルって良くないでしょ
地味に面倒だし
時間かかるし
できれば避けたい
ここで登場
ロックプライヤー！
この掴んだら離しませんみたいな
ホールド感がハンパじゃない
数ミリずつしか回らなかったけど
無事取り外し完了
高さのあるアップハンにミラーを普通に付けると
かなり上の方にミラーがあることになる
ハンドルの形を強調させるには
敢えて下の方にミラー取り付けると
スタイリッシュに見える
まぁ半分飾りだけどね
2019年10月15日 [Default]
今日はドラッグスターの車検
特に問題なし
ガレージに戻って
早速カスタムしちゃいます
まずヘッドライト
なんかレンズの向きがおかしい
正面向いてる状態なのに
レンズが少し右に回転しているような感じ
裏側の留め具を外して正常な位置まで
回転させれば直ります
レンズのずれは結構ある
次はバルブ交換
ロービームが点かない
明るいやつに交換しよう
ハイ レンズは正面ＯＫ
点灯ＯＫ
マフラー交換
フットブレーキがエキパイに干渉
まぁこれもよくある
ステップの位置を外側にずらせばＯＫ
ボルトは少し長めのやつにすることと
ブレーキスイッチは調整が必須
気になってたフロントウィンカー
リアウィンカーと形が違うし
ちょっとボロい
同じ形のウィンカーがあるから交換
ちなみにステーはＳＲ用
マフラー音はこんな感じ
https://youtu.be/9rhKErlisdM
2019年10月09日 [Default]
どうしても台風前にやっておきたかった
ゼファーの車検
天気良いし空いてる
1発合格
やっぱりでかいゼファーはカッコいいね
車検には合格するレベルだけど
もう少し整備が必要だなぁと
感じましたよ
フォークの挙動とか
ブレーキタッチとか
チェーンも微妙だな
できれば
マフラー
ヘッドライト
ウィンカー
シート
サスペンション
あたりも変えたいなぁ～
まぁ考えながらやっていこう
ゼファーの車検
天気良いし空いてる
1発合格
やっぱりでかいゼファーはカッコいいね
車検には合格するレベルだけど
もう少し整備が必要だなぁと
感じましたよ
フォークの挙動とか
ブレーキタッチとか
チェーンも微妙だな
できれば
マフラー
ヘッドライト
ウィンカー
シート
サスペンション
あたりも変えたいなぁ～
まぁ考えながらやっていこう
2019年10月08日 [Default]
ブログ更新
遅くなってすみません！
私事ですが健康診断で体の不具合があり
色々と検査をしてました
バイクも人も同じです
製造から月日が経てば不具合も出ますよ
年式で言うと自分はもう旧車の仲間入りです
ちなみにうちの愛犬も旧車の部類です
ここ最近でかなり仕事が溜まってしまったので
ボチボチがんばっていきたいと思います
明日は車検行ってきます！
遅くなってすみません！
私事ですが健康診断で体の不具合があり
色々と検査をしてました
バイクも人も同じです
製造から月日が経てば不具合も出ますよ
年式で言うと自分はもう旧車の仲間入りです
ちなみにうちの愛犬も旧車の部類です
ここ最近でかなり仕事が溜まってしまったので
ボチボチがんばっていきたいと思います
明日は車検行ってきます！
2019年09月11日 [Default]
従兄から譲ってもらいました
２０年以上眠りについてる模様です
その名はVT250F
３０年前のホンダの名車です
どこかCBXに似てる気もします
ホイールとかテールとかインボードとか
同じ年代なんでまぁ当然か
どうしても復活させて従兄に見せたい
そんな気持ちでいっぱいです
売り物ではないので合間をみて
少しずつやりましょう
２０年以上眠りについてる模様です
その名はVT250F
３０年前のホンダの名車です
どこかCBXに似てる気もします
ホイールとかテールとかインボードとか
同じ年代なんでまぁ当然か
どうしても復活させて従兄に見せたい
そんな気持ちでいっぱいです
売り物ではないので合間をみて
少しずつやりましょう
2019年09月09日 [Default]
ドラッグスター４００
バラシから修理整備
そして車検仕様へ
部品が全て揃ったので一気に作業します
クラッチワイヤー注油
アクセルワイヤー注油
ヘッドライト配線作成
キャブOH インシュレーター交換
タンク固定金具製作
ステップ周りとシート取り付け
ホーン配線修理
反射板取り付け
車検用ホイール交換
最後にエンジン始動動画
youtube↓クリック
https://youtu.be/FdBPLTyIE2E
抜群に調子いいです
見事復活しました
いつでも車検受けられます
ドラッグスター４００～第１章～ 完
バラシから修理整備
そして車検仕様へ
部品が全て揃ったので一気に作業します
クラッチワイヤー注油
アクセルワイヤー注油
ヘッドライト配線作成
キャブOH インシュレーター交換
タンク固定金具製作
ステップ周りとシート取り付け
ホーン配線修理
反射板取り付け
車検用ホイール交換
最後にエンジン始動動画
youtube↓クリック
https://youtu.be/FdBPLTyIE2E
抜群に調子いいです
見事復活しました
いつでも車検受けられます
ドラッグスター４００～第１章～ 完
