2018年10月12日 [Default]
今回の車両は異例の50cc
スーパーカブです
原付やオフ車 ビックスクーターは
基本的にお断りしてますがご近所さんや身内や知人は例外です
引き取ってきた感想は
劣化や錆でいい感じにヤレてますが再生は可能だと思います
まあ今は当然エンジン不動状態です
放置車両を再生する場合
キャブ、プラグ、オイルなどの整備はもちろん
バッテリーやタイヤなど消耗品にもお金がかかります
さらに錆落としや塗装やカスタムなど
予算やどうしたいかによって完成が変わります
ウチの車両であれば自由に作業できますが
このスーパーカブは勝手にいじれません
オーナーの意向次第です
とりあえずエンジン始動とメッキ部分の磨き作業から始めましょう
スーパーカブです
原付やオフ車 ビックスクーターは
基本的にお断りしてますがご近所さんや身内や知人は例外です
引き取ってきた感想は
劣化や錆でいい感じにヤレてますが再生は可能だと思います
まあ今は当然エンジン不動状態です
放置車両を再生する場合
キャブ、プラグ、オイルなどの整備はもちろん
バッテリーやタイヤなど消耗品にもお金がかかります
さらに錆落としや塗装やカスタムなど
予算やどうしたいかによって完成が変わります
ウチの車両であれば自由に作業できますが
このスーパーカブは勝手にいじれません
オーナーの意向次第です
とりあえずエンジン始動とメッキ部分の磨き作業から始めましょう